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日本の自動車産業が世界的に強い地位を築いたのも、
「欠陥品はあってはならない」という考え方で進んだためであり、 逆に米国の自動車産業が地盤沈下したのは、 「欠陥品の許容範囲を決めた」ためなのである。 松村清[まつむら・きよし]
(流通コンンサルタント、1943〜2020) 『売上げと利益を運ぶロイヤルカスタマー』 〈全文〉
人間だから間違いはあるさという考え方では、 いつまでたってもエラーは減らない。 エラーはあってはいけないという発想から、 スタートしなければならない。 __ Link __ 日本の自動車産業が世界的に強い地位を築いたのも、 「欠陥品はあってはならない」という考え方で進んだためであり、 逆に米国の自動車産業が地盤沈下したのは、 「欠陥品の許容範囲を決めた」ためなのである。 __ Link __
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